作者:張若(ruò)溪 黃笑凡(fán)
據世界銅研究小組預測,預計2020年銅精(jīng)礦產量將增長(zhǎng)2%,精煉銅產量將增長4%,表觀消費量(liàng)將增長1.7%,造成2010年後首次出現(xiàn)精煉銅過剩28萬噸,預計2020年銅價將以振蕩為主。
國際銅精(jīng)礦供給將(jiāng)改善
2019年銅精礦產量減少約0.5%,增速遠低(dī)於2018年的2.5%,預計2020年銅精礦產量增(zēng)速將恢(huī)複至2%。2020年,南美將新增多個中(zhōng)小型(xíng)銅礦,加上(shàng)非洲老礦(kuàng)的複產、增產(chǎn),整個銅(tóng)精礦供應(yīng)秩序將有所恢複,預計銅礦供給增(zēng)速(sù)將比2019年大幅增加。
廢銅供給(gěi)可能好於預期
2019年,國外銅冶煉由於短期擾動(dòng)和技術升(shēng)級,實際(jì)產能顯著減少。2019年,國內銅(tóng)冶煉產能增量較大(dà)。1至(zhì)11月(yuè),銅產量888萬(wàn)噸,增長10.8%,增速同比提高0.1個百分點。截至2019年12月底,國內粗煉費為55.5美元/千噸,精(jīng)煉費為5.55美分/磅,均已接近2012年6月水平,過低的冶煉費用導致部分冶煉企業虧損,部分銅冶煉企業(yè)開始討論減產。
再生銅方麵,截至2019年11月,我國進口廢銅142萬噸。2018年廢銅進口量總計241萬噸,實際減量約為100萬噸,同比降幅(fú)約為75%。廢銅進口大幅度減(jiǎn)少,是2019年(nián)國內精煉銅去庫(kù)顯著快於國外的主要(yào)原因。據生(shēng)態環境(jìng)部2019年(nián)12月23日(rì)批文(wén),2020年第一批金屬廢料進口配額批準進口27萬噸高品級(jí)廢銅。該(gāi)配額比市場預期的2020年進口(kǒu)配額降至0要大幅寬鬆,廢銅對銅價的影響作用將顯著減弱。
2019年(nián),世界銅冶煉產能同(tóng)比增長0.5%,2020年將增長4%。世界除(chú)中國外的冶煉產能將大幅增長,中(zhōng)國冶煉產(chǎn)能可能出(chū)現一定程度的減少,兩者一定程(chéng)度上可以抵消。相(xiàng)比之下,廢銅的供給好(hǎo)於預期,對銅價的影響顯然更大。
複蘇與風險成為全球經濟主題
2019年下(xià)半年,隨著中美貿易摩擦的(de)冷卻,全球經貿前景明顯改善,中歐經濟出現了同(tóng)步複蘇,全球製造業都有不同程度的好轉。截至2019年12月底(dǐ),中美貿易第一階段框(kuàng)架已經明了,全(quán)球貿易複蘇可能性增加(jiā)。世界(jiè)銀行預計2019年和2020年全球經濟增速分(fèn)別為2.6%和2.7%,同時(shí)預計2019年是發展中經(jīng)濟體增速拐點,2020至2021年會回升至4.6%,顯著(zhe)跑贏發達經濟體(tǐ),利好精煉銅需求。
同時,預計2020年以美(měi)國為代表的發達經濟(jì)體GDP增速將持續下降,以債務(wù)主導的長達十年的(de)經濟增長可能麵臨尾聲。加上美國(guó)權益市場目前估值較高,世界金融市場可能麵臨較(jiào)大風險。目(mù)前來看,這一風險有兩個表現,一是美聯儲可能已經透支貨(huò)幣政策。自2018年年末開始,美聯儲進行了3次降息,並且從2019年(nián)9月底開始,由於外國投資者持有美(měi)債規模不(bú)足以支撐經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張,美聯儲開始(shǐ)間接(jiē)購買美元債券,實質上重啟了QE。另一個表現是美(měi)國10年期國債和2年期(qī)國(guó)債到期收益率在2019年中短暫倒掛。該收益率被認為是(shì)最穩定的關於經濟前景的(de)信號。由於目前(qián)美國經濟基本麵(miàn)不支持收益率曲線繼續(xù)走闊,2020年有再次更長時間倒掛的可能。
世界精煉銅消費小幅改善
電力行業需求占據我國精煉銅終端消費的半壁江山。國(guó)家電網2019年電力(lì)投資額規劃5126億元,2019年1至11月全國電網工(gōng)程完成投資4116億元,同比減少8.8%,前(qián)值為減少10.5%,降幅較1至10月小幅降低。2019年12月,國家電網內部(bù)下發的《關於進一步嚴(yán)格控製電網投資的通知》要求,各部門各單位以產出定(dìng)投入,嚴控電網投資規模並加強投資管理,同時明(míng)確虧損單位不再新增投資。預計(jì)2020年電網投資大概(gài)率同比減少。
2019年年初以來,房屋施工麵積(jī)顯著回升並維持高位,同時由於(yú)銷售減(jiǎn)速,新開工麵積將持續(xù)減速,整體對銅消費(fèi)影響中性。由於部分家電(diàn)產量持續(xù)改善,預計2020年來自房(fáng)地產方麵的銅需求或小(xiǎo)幅增加。
根據國家統計局數據,2019年1至11月汽車累計產量為2285萬輛,同比減少9.6%。新能(néng)源汽車累計產量為105.4萬輛,同比增加3.6%。雖然傳統汽車環比改善明(míng)顯(xiǎn),但由於新能源汽車補助退坡影響尚未消退,預計汽車方麵對精煉銅的消費增量不大。
2020年,中國精煉銅消費增速可(kě)能保持1%水平(píng)或者小幅下降。以越南、印度尼西亞為代表的東南亞(yà)銅(tóng)需求釋放尚未到達(dá)高(gāo)峰,世界精煉銅(tóng)消費量同(tóng)比(bǐ)增速預計(jì)將由0.3%溫(wēn)和增(zēng)加至1.7%。
綜上,2019年12月,滬銅主力合約上漲3.96%左右,成交(jiāo)量顯著放大。這可能源於較樂觀的宏觀預期,類似(sì)權益市場的春季躁(zào)動。結合消費的疲軟,銅價可能重演2019年年初的行情,一(yī)季度走高後全年窄幅振蕩。另外,美國的債務風險可能對(duì)銅價造成(chéng)較大衝擊,建議重點關注。
摘自《期貨日報》

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